交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）定位測(cè)速方式地形適應(yīng)性好、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測(cè)速解決方案。通過(guò)對(duì)不同的通信方式和定位測(cè)速方式對(duì)比可以看出，感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）方式通信和定位測(cè)速對(duì)抗干擾性好、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測(cè)速都使用感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）系統(tǒng)還能夠?qū)商紫到y(tǒng)結(jié)合到一起，進(jìn)-步集成設(shè)備，降低成本。因而采用感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）方式實(shí)現(xiàn)磁浮列車通信和定位測(cè)速是一種合適的方案。

電磁誘導(dǎo)尺 采用的是無(wú)磨損的非接觸式位置檢測(cè)，耐污染能力，可用在水下、防蒸汽、耐酸堿，使用壽命長(zhǎng)，多種信號(hào)輸出方式選擇，具有反向極性保護(hù)功能、防雷擊、防射頻干擾、防靜電?？梢詳嗬m(xù)或連續(xù)檢測(cè)，測(cè)距長(zhǎng)達(dá)2公里，位移檢測(cè)長(zhǎng)度可以根據(jù)需要定制，它安裝簡(jiǎn)單更換方便（無(wú)需改變環(huán)境），不需要維護(hù)，無(wú)需參考點(diǎn)的位移量型輸出，位置的取樣時(shí)間和測(cè)量長(zhǎng)度沒(méi)有關(guān)系，可以用在環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位置檢測(cè)。 電磁誘導(dǎo)尺 可以埋在水泥地面內(nèi)，方便安裝和防護(hù)，不影響作業(yè)環(huán)境。

編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）,無(wú)論是旋轉(zhuǎn)編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）還是線性編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）,編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）或增量編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）,通常都使用光學(xué)或磁性兩種測(cè)量原理之一。過(guò)去 ,光學(xué)編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）是高分辨率應(yīng)用的主要選擇,而磁編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）技術(shù)的改進(jìn)現(xiàn)在使它們可以實(shí)現(xiàn)低至1微米的分辨率,從而在許多應(yīng)用中與光學(xué)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。磁性技術(shù)在許多方面還比光學(xué)技術(shù)更耐用,這使磁性編碼器。（電磁誘導(dǎo)尺）成為工業(yè)環(huán)境中的流行選擇。